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年汽车试驾评测新手买车前该重点感受哪些项目

日期: 栏目:新车上市 浏览:
【标题】年汽车试驾评测新手买车前该重点感受哪些项目 【正文】

前几天陪一个刚拿到驾照的朋友去试车,他坐进驾驶座之后东摸摸西看看,兴奋了大概十分钟,然后转头问我一句话,把我给问住了。他说,除了感觉这车挺安静、座椅挺软,我到底该试什么。我当时就乐了,因为我想起自己第一次试驾的时候,比他还离谱,绕四儿子店门口那条路转了两圈,下车就跟销售说还行,然后就……没有然后了。

这事让我意识到,很多人把试驾当成兜风了。一份认真做的汽车试驾评测,绝对不是感受一下推背感、听一下音响就完事的。今天咱们就掰扯掰扯,新手去试驾,到底有哪些项目值得你花心思去体会。我会按重要程度排个序,不一定权威,但都是我自己踩过坑之后觉得最有用的。

我的评选标准就三条

说排行榜之前,先交代一下我评判的逻辑,不然你看着也没头绪。

第一条,这个项目必须是你每天开车都会用到的。比如方向盘的手感、刹车踏板的线性程度,这些是你每次上车都躲不开的。第二条,它得容易感知,不需要你是老司机也能试出来区别。第三条,也是最重要的,它得能帮你排除掉不合适的车,而不只是让你更喜欢某台车。很多评测项目听着专业,实际试完你根本做不了决策,那就没意义。

第一位:座椅和坐姿,上车前五分钟就能定生死

你可能觉得座椅有什么好试的,坐上去舒服不就行了。但问题是,展厅里坐五分钟觉得舒服的座椅,开半小时可能让你腰疼。

我自己的做法是这样的。上车调好座椅之后,先别急着走,把双手搭在方向盘上,感受一下肩膀是不是自然放松的。然后踩几脚刹车和油门,看看腿部有没有足够的活动空间,膝盖会不会顶到中控台。最后,保持这个坐姿,扭头看一眼后视镜,如果需要大幅度扭头才能看到,那说明坐姿或者后视镜位置有问题。

我一个开网约车的朋友跟我说过,他选车的时候别的都能妥协,唯独坐姿不能将就。因为一天在车上待十几个小时,座椅不对,腰和颈椎迟早出问题。咱们普通人虽然不至于那么极端,但每天通勤一两个小时,座椅不舒服是真的折磨人。

第二位:低速跟车和刹车脚感,堵车时候见真章

很多人的试驾路线都是销售安排好的,出门右转上大路,绕一圈回来,全程畅通无阻。这种试驾基本试不出什么。

真正重要的是低速状态下的表现。你想想,平时开车有多少时间是在走走停停?如果条件允许,尽量把车开进拥堵路段或者停车场,感受一下二十公里左右时速下,油门和刹车是不是跟脚。有些车油门初段特别贼,轻轻一碰就往前蹿,堵车的时候你得时刻绷着神经。还有些车刹车前段偏软,踩下去没反应,再踩深一点又突然点头。这些在畅通路段根本试不出来。

提示:试驾的时候如果销售不让你往堵车的地方开,这本身就是一个值得留意的信号。

第三位:视野和盲区,这个真的能救命

这个项目很容易被忽略,但我觉得比加速成绩重要多了。

具体怎么试呢。把车停在一个相对空旷的地方,调整好座椅和后视镜之后,让朋友站在车头前面大概三米和五米的位置,看看你坐在驾驶座上能不能看到他。然后绕到车尾同样的距离再试一次。有些车看着不大,但因为车头高或者A柱粗,前方盲区特别大。

我印象特别深的是有一次试一台紧凑型车,外观挺小巧的,结果让朋友站在车头右前方三米的位置,我居然完全看不到。当时我就跟销售说了这个问题,他支支吾吾说所有车都这样。后来我试了旁边另一台车,同样的位置清清楚楚能看见。所以这东西真的因车而异,不试不知道。

第四位:底盘滤震和隔音,别只顾着听音响

底盘和隔音是那种你平时不太会注意到,但一旦不好就天天难受的东西。

试底盘有个小技巧,故意找路面不太平整的路段,最好是那种修补过的沥青路或者有井盖的路。让车轮碾过去,感受一下车身多余的晃动多不多。有些车过个坎之后要晃好几下才稳住,坐在后排的人特别容易晕车。隔音的话,别在试驾的时候开着音乐,先把音响关掉,把车窗都关上,专心听路噪和风噪。开到六十公里左右的时候,如果车内已经需要提高嗓门说话了,那高速上的表现可想而知。

说到这我想起来,有一次我陪朋友试驾,他觉得某台车隔音特别好,后来才发现是销售提前把音乐打开了,而且声音调得挺大。所以试驾的时候,该关的都关掉,别被氛围给迷惑了。

常见问题:试驾的时候可以上高速吗?

大部分品牌的试驾路线是固定的,通常不允许上高速。但你可以问问销售能不能走一段城市快速路,把速度提到八十左右,感受一下再加速的能力和高速稳定性。如果连快速路都不让上,那这份试驾评测的参考价值就要打折扣了。

最后说两句实在的

其实新手做汽车试驾评测,最容易犯的错就是什么都想试,最后什么都没记住。我今天列的这几项,是我自己觉得优先级最高的。座椅和坐姿决定了你每天上车的第一感受,低速跟车和刹车关系到日常通勤的舒适度,视野盲区是安全底线,底盘和隔音影响长途体验。

当然了,我说的这些也不是金科玉律。有的人就是特别在意动力,有的人对音响效果有执念,这都没问题。关键是你要想清楚自己最在乎什么,然后带着目的去试,别被销售带着节奏走。

哦对了,试完车之后别急着做决定。我一般会建议隔一天再想想,如果第二天醒来还能记住那台车的好,那说明可能是真喜欢。如果睡一觉就忘了,那大概率也就那样。这招不一定科学,但对我来说挺管用的。

你有没有试驾完当场就后悔的经历?我特别想听听,因为我自己干过这种事,到现在想起来还有点郁闷。

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